中堂至广州新塘跨市公交加密 接驳广州东至新塘城际

中堂镇与广州增城新塘镇之间的跨市公交日前加密班次，发车间隔由30分钟缩短至15分钟，票价保持2元。线路终点站与新塘站接驳，乘客可换乘广州东至新塘城际铁路前往广州市区。

中堂镇与广州新塘隔江相望，两地人员往来频繁，不少中堂居民在广州新塘工作、就医或购物，也有广州居民到中堂探亲、消费。此前公交班次较少，末班车收车早，晚归的乘客常常只能打车。

此次加密后，线路运营时间延长至晚上九点，投入的新能源公交车由8台增加到12台，高峰期15分钟一班。线路沿途经过中堂镇中心、槎滘、蕉利等村（社区），并在新塘站前广场设置终点站。

“我在新塘做服装生意，以前开车过桥经常堵，现在坐公交两块钱，还能在车上看手机。”中堂居民李女士说，新塘站可以换乘城际到广州东，她去广州进货也不用再开车找停车位。

换乘衔接是这条线路的亮点。新塘站是广州东至新塘城际铁路的重要节点，公交站与火车站步行距离约150米，站内设有换乘指引和候车雨棚，乘客下车后可快速进站。

为方便两地居民，公交支持东莞通、岭南通和移动支付，老年人凭优待卡享受优惠。中堂镇还在镇中心设置了公交首末站，配套停车位和非机动车停放区，方便居民骑车接驳。

中堂镇近年来加快融入广州都市圈，除了公交加密，还在推进与广州的政务服务跨域通办、产业协作和生态共治。两地相邻的河段实行联合巡河，跨界道路的养护也已建立协作机制。

交通的便利也带来消费和就业的流动。中堂镇一家餐饮店老板说，周末有不少广州客人开车或坐公交过来吃饭，店里推出的本地特色菜很受欢迎，“路通了，客人就愿意来”。

不过，也有居民希望进一步延长运营时间，方便夜间通勤。交通部门回应称，将根据客流监测情况评估延时可能，同时研究开通中堂至广州黄埔方向的线路，扩大跨市公交覆盖面。

市交通运输局表示，东莞将继续加强与广州、深圳的公交互联互通，优化跨市线路走向和班次，推动湾区城市间公共交通“一张网、一张卡”，让居民跨市出行像同城一样方便。