地铁2号线周五起延时运营 末班车最晚到23:30

经常晚上出门的市民注意了，东莞地铁2号线要延时了。市轨道公司昨日发布消息，自本周五起，2号线每周五、周六延长运营时间30分钟，东莞火车站往虎门火车站方向的末班车发车时间推迟至23时30分。

此次调整覆盖2号线全线，共15个车站，延时时段的行车间隔为15分钟。节假日和重大活动期间，轨道公司还将根据客流情况临时加开列车，具体安排提前向社会公布。

为什么选择周五、周六？市轨道公司运营部门负责人介绍，数据显示这两天夜间客流明显高于其他时段，主要集中在鸿福路、旗峰公园、天宝等商圈和居住区周边站点，不少乘客是加班晚归或外出就餐、看电影的市民。

• 每周五、周六延长运营30分钟；
• 末班车最晚23时30分从东莞火车站发出；
• 延时时段行车间隔15分钟；
• 沿线12条公交夜班线路同步延时接驳。

公交接驳同步跟上。市交通运输局协调公交企业，将2号线沿线12条夜班公交线路的末班时间延长至地铁收车后20分钟，重点覆盖南城第一国际、东城万达和莞城老街等夜间客流集中区域。

“以前加完班赶末班车，跑得气喘吁吁，晚十分钟就只能打车。”在南城一家设计公司上班的陈先生说，他经常加班到十点多，打车回家要三十多元，延时后每月能省下几百元，也更安全。

夜间出行安全同步加强。轨道公司在延时时段增派站务人员和安保力量，加强站台巡查和出入口管理，部分车站设置了女性候车区和一键报警装置，乘客遇到问题可随时向工作人员求助。

延时运营也得到沿线商家的欢迎。鸿福路商圈一家餐饮店店长说，周末晚上九点半以后还有客人陆续进店，地铁延时后，客人不用急着走，翻台率有望提高，“夜经济要起来，交通得先跟上”。

不过，延时运营也带来设备和人员的压力。轨道公司表示，将利用夜间收车后的窗口期加强设备检修，优化列车检修计划，同时做好司乘人员的排班和休息保障，确保运营安全。

市轨道公司表示，延时运营将试行三个月，届时根据客流数据和市民意见评估是否常态化，并研究在节假日进一步延长运营时间的可行性，让公共交通更好服务城市夜生活。