东莞东站站前广场改造完成 换乘公交少走200米

东莞东站站前广场改造工程日前完工。改造后，公交站场整体移近出站口，旅客换乘步行距离缩短约200米，广场上新增了风雨连廊、网约车候客区和便利店，出行体验明显改善。

东莞东站位于常平镇，是京九铁路上的重要客运站，主要办理普速列车客运业务，客流以务工人员、探亲和学生为主。此前，站前广场功能分区不清，公交站场距离出站口较远，旅客拖着行李走上一段路才能换乘。

此次改造对广场进行了重新布局：出站口正前方是公交站场，8条公交线路在此始发；右侧是出租车蓄车区和网约车候客区，旅客按标识排队；左侧设置社会车辆临时停靠点，接送客车辆即停即走，不再长时间占用道路。

风雨连廊是旅客点赞最多的改造内容。连廊从出站口一直延伸到公交站台和出租车候客区，顶部采用透光材料，两侧设有座椅和饮水点，下雨天旅客不用再撑着伞拖行李奔跑。

“以前出站要扛着大包走好几百米，遇上下雨特别狼狈，现在直接走连廊就能上车。”从湖南返乡的旅客陈先生说，他在东莞工作了十几年，每年都从东莞东站坐车，今年的变化最明显。

广场还增设了便利店、快餐店和手机充电站，候车区增加了座椅和电子显示屏，实时显示列车到发信息和公交班次。车站设置了志愿服务岗，为不熟悉手机操作的旅客提供购票和换乘指引。

针对春运等客流高峰，车站与公交企业建立了联动机制，根据列车到达时刻增开公交班次，必要时启动应急疏运。广场上划定了临时等候区，安排人员引导客流，避免短时聚集。

常平镇介绍，站前广场改造是东莞东站片区更新的第一步。下一步将推进站前老旧厂房和商铺的连片改造，引入商务酒店、餐饮和物流服务，改善站前区域的环境和业态。

数据显示，东莞东站日均发送旅客量保持稳定，节假日客流明显增加。车站方面表示，将继续优化售票、候车和换乘服务，加强与公交、出租车的衔接，让旅客出行更顺畅。

市交通运输局表示，将结合铁路运力调整和城市更新，完善东莞东站周边的路网和公共交通配套，推动站城融合发展，让老站场焕发新活力。